巴副总理证实：用歼-10击落印军战机（歼10被击落过吗）
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巴铁刚宣布枭龙配PL-15空空导弹
巴铁刚宣布枭龙配PL-15空空导弹 巴基斯坦军方在本月刚刚高调宣称巴副总理证实：用歼-10击落印军战机，为中巴联合研制巴副总理证实：用歼-10击落印军战机的枭龙配上了PL-15远程空空导弹巴副总理证实：用歼-10击落印军战机，大大提升了该战机的远程打击能力。可这厢好消息刚刚传出，那厢印度军方也宣布了一则空空导弹相关的消息。印军称其光辉战机已成功试射一枚德比BVR中距空空导弹。
歼-20御用导弹将出口巴铁：打击目标印度预警机。据巴基斯坦相关媒体透露，巴方拟采购第三批次枭龙战斗机，而且有望同时引入一批PL-15远程空空导弹，而且数量达百枚。PL-15是目前中国空军最新型导弹，曾被誉为五代机歼-20御用导弹。巴基斯坦想要引入该型导弹，显然目的是非常明确的。
至可以挂载PL15空空导弹，空战性能得到了猛烈增长，甚至用它来对付阵风战机也没有太大问题，更不用说是天生“近视眼”的苏30MKI战机了，让巴铁空军将士们非常期待，除了巴铁大量装备枭龙战机之外。
巴铁枭龙升级一款新导弹 上个世纪六七十年代，法国研发的幻影3和幻影5战机，享誉全球，随着时代的发展，战机也在不断更新换代，而这两款战机凭借优秀的性能一直到今天都还在服役。巴基斯坦空军就装备了大量的幻影3和幻影5，这两种机型皮实，还拥有不错的对地打击能力，并且价格低廉。
而枭龙block3之所以有这个能力，是因为它用上了两款阵风都不曾使用的技术。而这两项技术就是，大功率有源相控阵雷达和超视距空空导弹。据称这两项技术都是歼-20独享，此次巴铁枭龙拿到这两项技术。可以说让枭龙的战力整整提升一代巴副总理证实：用歼-10击落印军战机！成为和阵风战力相当的机型。
巴基斯坦会购买歼-10CE战机吗?
1、中国已向巴基斯坦交付半年的歼-10CE战机巴副总理证实：用歼-10击落印军战机，巴方对其表现给予了高度评价。社交媒体曝光了中巴交易的细节巴副总理证实：用歼-10击落印军战机，显示巴空军首批采购包括20架歼-10CE、240枚霹雳-15E空空导弹和10台涡扇-10B备用发动机。订单总金额为128亿人民币，巴方首期支付17亿，剩余款项以15%利率贷款分10年支付。
2、若开战，巴基斯坦可能基于歼 - 10CE技术特点、巴空军作战理念和战场环境，以下列方式使用该战机巴副总理证实：用歼-10击落印军战机：制空作战巴副总理证实：用歼-10击落印军战机：发挥配备有源相控阵雷达和PL - 15E远程空空导弹的优势，进行超视距作战，削弱印度空军苏 - 30MKI、阵风等主力战机。
3、加之战场纵深小，所以战机的载弹量、航程等方面的性能取不到决定性作用，两个国家反而更需要战机有更强的雷达系统、空对空导弹等。此外相较于印度修完飞机后就摔的印度斯坦航空，歼-10CE有着结构简单便于维护的优势。所以在战机出动率和稳定性上，巴基斯坦买的歼-10CE也有一定优势。
4、巴副总理证实：用歼-10击落印军战机我国成飞研制的歼10CE已成功出口巴基斯坦。这是我国歼10系列战机首次出口，也标志着我国出口战机也向高端迈进。巴铁空军最信任的主力战机依然是美制F16战机，但现在巴铁根本买不到最新版的美国F16，连二手F16都买不到买不起或买不起。
5、歼10C的先进雷达技术和出色的近战机动性使其在对抗中具有优势。 歼10C可能走上与枭龙战机类似的合作生产道路，而印度购买的阵风战机则没有这种可能性。 考虑到价格因素，歼10C以较低的成本提供了与阵风相当的能力，对巴基斯坦来说是一个理想的选择。
6、因此，从巴基斯坦内部需求、支付能力、外部援助和历史表现等方面来看，歼-10CE采购资金虽然不菲，但后续并不存在什么风险。这份外界期待多年，对歼-10以及未来歼-35出口影响深远的军购，注定会成为中航工业对外军贸史上的里程碑。
歼-31终于出口了
双发引擎的歼-31与美国F-35隐形战机的尺寸大致相同，作战半径1250公里，最大起飞重量28吨，最高飞行速度8马赫。不过当时亮相的第一架原型机没有装备红外搜索跟踪传感器等先进航电系统，研制方沈飞公司又在国内外航展上宣称“鹘鹰”是出口型第五代战机，导致歼-31的发展前景极不明朗。
在初期测试通过后，可以预期将进行替换。9500KGF发动机直径达到了1180毫米，而RD-93的直径仅为1030毫米，因此留出了较大的空隙。9500KGF发动机配备了推力矢量系统，可以显著提高飞机的机动性，但其飞控-发控一体化系统的研制难度极高。
鹘鹰FC-31，这个型号的战斗机，引发了广泛关注。网民已亲切地称呼它为歼-35。然而，其正式身份，是否为歼-31或歼-35，目前尚无法确定，只能以FC-31暂称。鹘鹰，作为一款出口机型，其最初定位为FC-31，与之相对应的出口型号，即是“中国战斗机31型”。
歼-10研制历程
歼-10巴副总理证实：用歼-10击落印军战机的设计历程始于20世纪80年代，由成都飞机公司和第611飞机设计所基于流产的歼-9型战斗机设计，最初定位为速度达到5马赫的带鸭翼的三角翼空防型战斗机。后因战术需求改变，于1988年重新设计为一种采用新技术的中型多用途战斗机。
歼-10的原型机可能在1996年中期首飞，但官方确认的首飞日期是1998年3月23日，实际是经过改进的3号原型机。 首架预生产型歼-10在2002年成功首飞，随后交付空军进行作战测试和评估。
发展历程 歼-10的研制始于上世纪80年代，经过长时间的研发和试验飞行后，于二十一世纪初正式进入中国人民解放军空军服役。经过多年的改进和升级，歼-10系列战斗机已发展出多个型号，包括双座型的歼-10S和专门用于海上作战的歼-10B等。
《中国航空报》载文介绍巴副总理证实：用歼-10击落印军战机了成飞研制中国新一代先进战机――歼10的历程，这可以看作是“中国官方媒体正式披露歼-10研发内幕。
歼10战斗机是中国航空工业自主研发的里程碑之作，起源于1986年的10号工程。由成都飞机设计研究所负责设计，历经艰辛科研历程，于1998年3月23日在成都首飞成功。经过两千多次严格试飞，歼10于2004年定型并投入制造，荣获国家科技进步特等奖。
印度国产战机真的比我们的歼-10厉害吗?
1、印度目前连最基本的战机维护都搞不定，其国产光辉战斗机的性能可想而知，亚洲第一的名头纯属胡说八道。
2、不论整体性能或是局部性能都是中国的歼-10更强，LCA连印度空军自己都看不上，海军更是直接拒绝。动力系统对比 歼-10的首批生产型采用久经考验的俄制AL-31FN涡扇发动机。后续生产的歼-10则将装备WS-10A涡轮风扇发动机。更换WS-10后歼-10最大推力132kN，加力推力155kN。
3、这个是明显的，歼10明显优于LCA。其一，歼10 成了中国国防进步的标志，而LCA光辉却反衬了印度的无奈。
4、相比之下，中国歼-10是中国航空界20年磨一剑的精品，基本实现国产化，与美军F-16相比毫不逊色。印度媒体对中国新型战机的“看不起”，实际上是担心中国领先。印度在军事硬件和软件更新上虽有计划，但缺乏与中国相抗衡的实质条件。印度只能通过与中国的“放空炮”来满足自己的虚荣心。
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